▷차종: 뉴산타페
▷연식: 2010 7월
▷주행거리: KM 14000
▷상담내용: 떨림현상
 
아침 3~5분 예열하고 40키로 1000미터 주행 후 신호등 대기시 (시동 후 약 10~15분 경과) 히터 작동하면 RPM상승하고 (900~1000 사이) 핸들떨림현상과 D모드시 부들거림현상  이번 겨울이 되면서 나타나는 증세로 작년 7월에 차량인도 받을 때는 아무런 증상이 없다가 요즘 계속 발견되네요!!  근처 핸대서비스센타 갔더니 RPM이 제자리로 돌아오면 이상이 없다고는 하는데 차량이 충분히 히팅되면 이러한 증상이 사라지고 정비소에 도착하면 사라집니다.  다시 아침 출근하기 위해 시동걸어 살펴보면 또 같은 증상입니다. 엔진출력도 떨어지는거 같고 연비도 않좋게 나오는것 같습니다. 무슨 원인인가요? 히터는 RPM보상이 안되는 걸로 알고 있는데..

반갑습니다.
고객님의 문의 주신사항의 경우 냉간시 냉각수온도센서온도에 따라서 RPM보정때문에 일어나는 증상입니다.
초기시동시 1200rpm까지 상승을 하며 냉각수온도가 올라가면서 rpm은 떨어지게 되어져 있습니다.
하지만 운전자가 히터를 작동시키면 냉각수온도를 빠르게 올리기위해서 rpm을 상승 시키게되어져 있습니다.
하지만 온간시 냉각수온도센서가 특정온도 이상이 되었을 시에는 히터를 작동시키더라도 rpm보정을 하지 않습니다.
rpm보정을 하지않더라도 충분히 따듯한 바람을 생성시킬수 있다고 판단을 해서 이지요...
저의 답변이 이해가 되셨을거라고 판단이 됩니다.
차량도 사람과 마찬가지로 추우면 따듯하게 할려는 본성을 가지고 있다고 생각합니다.
기계라고 생각하기 보다는 사람과 같은 생명체라고 생각해보신다면 차량이 보여주는 반응을 이해 하실거라고 생각이 듭니다.
홈페이지 방문 감사드립니다.