▷차종: 싼타페 (수동)
▷연식: 2001년 10월식
▷주행거리: 232,500KM
▷상담내용:
 
안녕하세요. 전라북도 전주에 살고 있는 싼타페 오너입니다.
 
17만8천정도에 김포점에서 전반적인 정비 한번 받고 다시금 찾게 되네요.
(작업내용 : 타이밍벨트, 인젝터크리닝, 엔진오일, 미션오일, 예열플러그, 브레이크오일, 써머하우징, 나바호스, 가스깃, 히타호스, pcv벨브, 파워오스, 연료필터, egr, 엔진미미)
 
다름이 아니오라 지금 현 차량의 상태에 대해서 문의드리고자 합니다.
 
20만Km정도쯤에 운행중 차가 퍼져 오토래쉬 작업을 근처 카센터에서 작업후 엔진쪽의 오일누유흔적으로 신경을 쓰던 중이였습니
 
다. (엔진룸 탈거 후 확인해 보니 잠바가스켓쪽으로 누유가 있습니다.)
 
이후 23만Km를 넘은 지금은 오일체크게이지와 오일캡을 열면 블로바이 가스가 나오며, 또한 엔진오일도 감소되고 있습니다.
 
한예로 23만에 오일교환하고 2500Km를 더 뛴 상태에서 오일 체크해보니 F선에 맞춘 오일의 양이
 
지금은 F와 L중간쯤에 와 있습니다.
 
요 몇일에는 15분넘게 정차 한 후(에어컨작동) 운행을 하면 뒤 마후라쪽에서 하얀매연도 보이고 있습니다.
 
또한 고속도로 주행으로 2500rpm넘게 악셀을 밟으면 검은매연 또한 무쟈게 많이 나옵니다. (이것 때문에 시속110 넘게 안밟고 다님)
 
가까운 아는 지인을 통해 몇몇 카센터를 방문하여 상담후 보링하라는 이야기를 듣고
 
전주에 보링 전문점 2군데를 방문하여 상담을 하였지만 각각 보링 전문점에서는 보링할 상태는 아니라고 하며 엔진오일만 보충해서
 
운행하라고 합니다.
 
다들 블로바이 가스와 엔진오일 감소 이 두가지로
 
카센터쪽은 보링을 하라고... 보링 전문점에서는 심한 상태는 아니니 감소되는 오일 보충하면서 운행하라고...
 
여름휴가도 다가오는데 장거리 운행이 걱정이 들어 휴가전에 점검 받고 안전하게 휴가 갔다오고 싶은 마음에 문의 드립니다.
 
일단 제가 살고 있는 곳이 전라북도 전주인지라... 어느정도 정비 시간 및 비용을 알아야 하기에 문의드립니다.
 
귀찮으시더라도 자세한 상담 좀 부탁드리겠습니다.