▷차종: 산타페 LPG
▷연식: 00년식
▷주행거리:157,000 KM
▷상담내용: 다음 산타페 동호회에 올렸던 글 복사하여 올립니다. (모터스테이션 어디점인지는 언급 않겠습니다.)
 
 
안녕하세요. 00년식 15만5천 정도 주행중인 산타페 LPG 오너입니다.
 
 
질문 드리는건 다름이 아니라 지난 일요일 7월 18일날 교환주기가 된
 
타이밍벨트랑 엔진오일 교환하러 협력업체에 방문했었습니다.
 
듣던대로 신속하고 정말 친절하셨습니다.
 
차 떠본후 조목조목 수리필요한 부분 추가로 설명해 주셔서 저같이
 
차에 문외한 사람도 이해하기가 쉽더군요.
 
미션오일이랑 미미 기타 등등 몇가지 추가로 손볼곳 말씀해 주셨는데
 
시간관계상 타이밍벨트+엔진오일 외에 댐퍼풀리 한곳 추가로 교체하고 왔습니다.
 
센터에서 나와 집까지 올때는 정말 몰라보게 출력도 좋아지고 차가 가벼워 진게 느껴져서
 
기분까지 좋더군요.
 
 
그런데 월요일날 항상 출퇴근 하느라 다니던 길을 주행하다보니 약간 이상한게 느껴지더군요.
 
그전엔 차가 무겁더라도 액셀 밟으면 밟는대로 속도가 일정하게 올라갔는데
 
60Km에서 4단 변속후 뒤에서 잡아끄는듯한 느낌이 들면서 출력이 떨어지더군요.
 
예를들면 20Km에서 40Km으로 / 40Km에서 60Km으로 가속할때 액셀을 40%의 동일한 힘으로 밟으면
 
속도가 일정하게 올라가던것이 60Km를 넘어 4단으로 변속된 후엔 40%의 힘으로 액셀을 밟을시
 
출력이 떨어져 속도가 천천히 올라 갑니다. 그래서 액셀을 지금까지 보단 더 많이 밟아줘야 합니다.
 
 
그리고 심한 경사가 아닌 완만한 오르막길 주행시에도  마찬가지로 다른 기어는 변속 잘 되는데
 
60Km을 넘어 4단으로 변속된뒤 출력이 떨어지면서 속도가 오르지않아 액셀을 좀더 밟아주면
 
꼭 70Km에서 3단으로 다시 떨어집니다. 액셀에서 발을 떼면 다시 4단으로 변속되지만 다시 액셀을
 
밟으면 3단으로 내려가고, 발떼면 다시 4단으로 오르고...........계속 반복되네요.
 
이문제는 분명 예전엔 전혀 없던 증상이었는데 업체 방문후 이러니 정말 난감합니다.
 
 
그리고 어제는 퇴근길 항상 빨간불 걸리는 약간 내리막길에서 신호대기중 D단에서 브레이크 밟고 있으니
 
차에 진동이 오더군요. 일정한 주기로 마치 사람이 딸꾹질 하듯이. 이것도 전에는 없던 증상이었습니다.
 
 
점검한 다음날인 19일날 협력업체 전화하여 수리 봐주신 기사님께 말씀드렸는데 말로는 모르시겠다고 다시한번
 
내방해 달라 하셨는데 집에서 업체까지 어느정도 거리도 있고, 평일엔 시간이 안나서
 
"수리후 일시적일수도 있으니 일주일 더 타보고 이상있으면 25일날 방문하겠습니다"
 
라고 얘기후 통화 종료했습니다 .
 
실제로 일주일 더 주행해보니 증상은 여전하더군요. 어제 방문 했어야 했는데 개인 사정이 있어
 
못갔습니다. 다음주면 휴가라 점검을 받긴 해야해서 재 방문전 대략 어떤 상황인지
 
회원님들의 의견 들어보고자 글 올렸습니다. 이런 경험 있으셨거나 알고계신 회원분들
 
번거로우시더라도 한마디 의견 적어주시면 참고하여 기사님께 전달토록 하겠습니다.
 
회원님들 모두 더운날씨에 건강조심하시고 휴가철 물 조심하시길 바랍니다.
 
 
이상입니다. 31일 휴가가는길에 들려서 점검받아볼 생각입니다. 카페 회원님들 의견은 타이밍벨트 코가 넘어간듯하다,
 
역화현상인듯 하다 라는 답글이 달린 상태입니다. 용인점에서 정비해주신건 아니지만 답답한 마음에 재점검 받기전
 
의견을 들어보자 올린 글이오니 추측성 답변이라도 부탁 드립니다.