매연 문제..
작성일 2010-03-22 / 작성자 전진우 / 조회수 370
▷차종: 투싼
▷연식: 2004
▷주행거리: 81309KM
▷상담내용:
지난 2월에 타이밍벨트를 갈려고 모터스테이션 김포점을 방문하여 차 점검 후 인젝터크리닝, 흡기탈부착 크리닝, 엔진오일과 미션오일교환을 하였고 파워콤프가 울어서 파워콤프 교체하려고 3월 12일에 재 방문시 2월에 인젝터 크리닝중 지적되었던 4번 인젝터 분사량 문제로 인젝터를 교환하였습니다.
마침 차 구입한지 6년째가 다가와 정기검사를 받아야 해서 지난 금요일 (3월 19일) 성동구 자동차검사소(교통안전공단)에 가서 검사를 받았는데 다른 부분은 모두 통과되었지만 매연에서 걸려 재검사 통지를 받았습니다.
검사 통지서에는 매연 30.0% 이하가 통과조건인데 85.0%/66.0%/46.0% 로 표기되어 있네요. 검사전 불어내기(?) 등을 하지 않고 이전에도 불어내기는 한번도 한적이 없었는데.. 불어내기로 통과가 될까요? 아니면 매연을 줄이기 위한 다른 방법이 있을까요?
평소 차 시동시 매연이 안나오는 것으로 알고 있어서 걱정없이 검사 받았는데 당황스럽네요.
모터스테이션 방문때 정비사분께서는 매연문제에 대해서는 말씀 안주셨었고 인젝터 4번 불량으로 더 나빠지면 연비 불량이나 매연이 발생할 수 있다하셔서 3월 12일 방문시 교체를 하였었던거구요.
도움말씀 부탁드리며 한번 재검사 대상이 되니 검사대행업체에서도 검사대행을 해 주지 않아 이번에 꼭 검사를 통과하고 싶습니다.
▷연식: 2004
▷주행거리: 81309KM
▷상담내용:
지난 2월에 타이밍벨트를 갈려고 모터스테이션 김포점을 방문하여 차 점검 후 인젝터크리닝, 흡기탈부착 크리닝, 엔진오일과 미션오일교환을 하였고 파워콤프가 울어서 파워콤프 교체하려고 3월 12일에 재 방문시 2월에 인젝터 크리닝중 지적되었던 4번 인젝터 분사량 문제로 인젝터를 교환하였습니다.
마침 차 구입한지 6년째가 다가와 정기검사를 받아야 해서 지난 금요일 (3월 19일) 성동구 자동차검사소(교통안전공단)에 가서 검사를 받았는데 다른 부분은 모두 통과되었지만 매연에서 걸려 재검사 통지를 받았습니다.
검사 통지서에는 매연 30.0% 이하가 통과조건인데 85.0%/66.0%/46.0% 로 표기되어 있네요. 검사전 불어내기(?) 등을 하지 않고 이전에도 불어내기는 한번도 한적이 없었는데.. 불어내기로 통과가 될까요? 아니면 매연을 줄이기 위한 다른 방법이 있을까요?
평소 차 시동시 매연이 안나오는 것으로 알고 있어서 걱정없이 검사 받았는데 당황스럽네요.
모터스테이션 방문때 정비사분께서는 매연문제에 대해서는 말씀 안주셨었고 인젝터 4번 불량으로 더 나빠지면 연비 불량이나 매연이 발생할 수 있다하셔서 3월 12일 방문시 교체를 하였었던거구요.
도움말씀 부탁드리며 한번 재검사 대상이 되니 검사대행업체에서도 검사대행을 해 주지 않아 이번에 꼭 검사를 통과하고 싶습니다.