안녕하세요?
하상우 회원님
문의하신
1.파워와연결된 주름진 관에 오일이 묻어있는것.
  파워오일 누유양이 많지않을 경우 그냥 사용해도 되니 방문시 점검해 드리겟습니다.
2.인젝터 크리닝을 꼭 해야하는지.
 인젝터 크리닝을  꼭하라는 정비지침서상의 항목은 없습니다.
 하지만 주기적인 관리(크리닝 등등...)를 하는 차량이 안하는 차량보다 평균적으로 인젝터 트러블이
 덜 발생됩니다.
 위작업은 고객님께서 잘알아보시고 판단하시면 됩니다.
3.하체관련 어떤정비를 받아야하는지 그리고 대략의 교환비용을 알고 싶습니다
  하체관련 정비는 소모품정비가 아니며 이상이 발샌된 부분을 정비하시면 됩니다.
  방문시 점검해 드리겠습니다.
4.마지막으로 인젝터크리닝을 하면 오일을 교환하는 것이 좋을텐데.. 제가 흡기 필터와 오일필터는 지속적으로 메가메쉬 필터를 사용하고 있습니다. 오일은 수유로 엑스티를 사용하고 있고요.이럴경우 흡기필터와 오일필터를 제가 가져가고 오일만 교환할경우 교환비용이 궁금합니다
위경우 38250원(공임+엔진오일)입니다(VAT별도)
감사합니다.^^