▷차종: 04년 산타페 VGT ▷주행거리: 98000 KM ▷상담내용: 04년식 산타페입니다. 중고차를 구입한지 2달정도 되는데요. 특별한 증세는 없었는데 시동이 걸려있는상태에서 오일을 체크하려고 게이지를 뽑아서 보는데 오일이 엔진룸으로 오일이 통통튀더군요.그리고 사이로 블로바이가스도 많이 올라오더군요) 압력때문에 그러려니 생각했습니다. 그리고 얼마후 부터 갑자기 엔진쪽에서 많은 양의 오일이 누유되는것을 확인하고 근처에 그린에가서 문의를 하니 헤드가스켓에서 누유가 되고 있다고 하네요. 그래서 수리를 요청하고 헤드를 들어냈습니다. 확실히 가스켓에서 누유가 되고 있더군요. 근데 문제는 실린더 3~4번에 벨브가 때린 흔적이 있다고 하네요. 헤드상태도 안좋은상태이고 그분들 말로는 타이밍벨트가 끊어지면서 벨브가 실린더를 때리면서 난 스크레치 같다고 하네요. 그리고 벨브와 피스톤이 부딪쳐서 피스톤까지 망가졌을수도 있다면서 헤드교환과 피스톤링 교환을 권하더군요. 그리고 제 산타페에서 블로바이가스도 많이 나오는 편이라고 하네요. 그래서 결론은 우연히 산타페동호회 문의를 하니 동호회추천을 해주셔서 무작정 글을 올립니다. 신품 헤드와 피스톤 교환을 했을때 부품및 공임포함한 견적좀 알수 있을까요??? 혹시 엔진교환비용이랑 거의 차이가 없다면 엔진교환했을경우 비용과 수리하는데 걸리는 시간좀 부탁드리겠습니다. 그럼 수고하세요.