정비 문의 드립니다.
작성일 2009-05-21 / 작성자 관리자 / 조회수 468
안녕하세요?
박상현님 ^ ^
문의하신......
1, 2번 현상은 엔진 부조가 원인이 되어 나타나는 현상 같습니다. 엔진 부조의 가장 큰 원인이 되는 것은 연료 계
통과 공기량 계측 및 막힘 현상(egr 밸브, 흡기 매니폴드)입니다. 차량을 보지 않은 상황에서 진단해 드리기는 어
렵습니다. 세심한 점검이 필요해 보입니다.
3번 현상은 쇽업 쇼바 및 스프링, 로워암 등을 점검해 보셔야 할 것 같습니다. 트라제 서스펜션이 차 크기에 비해
약한 감이 없지 않아 있습니다. 기본적인 점검이 필요하며 뒤 쇼바를 sm5 쇼바로 개조하시면 진동 및 출렁거리는
현상이 많이 완화될 것 같습니다 .
4번 현상은 엔진에 들어가는 각종 베어링 부분(팬벨트, 타이밍벨트, 발전기 베어링)을 점검하시고 엔진 실린더 헤
드에 있는 오토래시 부분도 점검을 하셔야 할 것 같습니다.
편안하신 시간에 방문해 주시면 점검해 드리겠습니다.
감사합니다.
박상현님 ^ ^
문의하신......
1, 2번 현상은 엔진 부조가 원인이 되어 나타나는 현상 같습니다. 엔진 부조의 가장 큰 원인이 되는 것은 연료 계
통과 공기량 계측 및 막힘 현상(egr 밸브, 흡기 매니폴드)입니다. 차량을 보지 않은 상황에서 진단해 드리기는 어
렵습니다. 세심한 점검이 필요해 보입니다.
3번 현상은 쇽업 쇼바 및 스프링, 로워암 등을 점검해 보셔야 할 것 같습니다. 트라제 서스펜션이 차 크기에 비해
약한 감이 없지 않아 있습니다. 기본적인 점검이 필요하며 뒤 쇼바를 sm5 쇼바로 개조하시면 진동 및 출렁거리는
현상이 많이 완화될 것 같습니다 .
4번 현상은 엔진에 들어가는 각종 베어링 부분(팬벨트, 타이밍벨트, 발전기 베어링)을 점검하시고 엔진 실린더 헤
드에 있는 오토래시 부분도 점검을 하셔야 할 것 같습니다.
편안하신 시간에 방문해 주시면 점검해 드리겠습니다.
감사합니다.