안녕 하십니까 더운 여름날 수고 하십니다. 7월 초에 타이밍 밸트 및 기타부분의 교환점검을 받은 수원의 검타 차주 입니다. 오늘 점검을 받으려 예약을 했다가 인젝터 클리닝 작업때문에 엔진오일 교환할 시점으로 하여 연기를 하였는데 ... 그와는 다르게 질문이 있어서요...? 처음 차량 스캔시 공기량이 적게 나오고, 흡기쪽의 카본도 많아서 매니폴더를 교체 하였는데 교환후 스캔을 하였는데 공기량이 크게 변화가 없더라구요... 처음 교환하구서 인젝터 상태만 확인 하냐구, 공기량은 확인을 하지 못한것 같은데... 현재 상태는 공기량이 410~420 정도 나오는데 ...정상인가요? 아마 처음에도 이정도 나왔던것 같은데...제가 알기로는 wgt는 490~510 정도 vgt 440~460 정도 수치가 나와야 정상수치 라고 하던데요 그리고 공기량과 매니폴더와 상관이 깊을것 같지는 않은데..., 에어플로어 센서 에서 측정이 되니깐 오히려 에어플로어 센서을 확인해 봐야 하는것은 아닌지... 알고 싶습니다.???