핸들 꺽고 출발 시 소리 및 진동
작성일 2009-02-11 / 작성자 신의손 / 조회수 340
정태웅 고객님!
안녕하세요.
모터스테이션에 예약 주셔서 감사합니다.
고객님께서 문의하신 부분중 소음부분은 점검후 알수 있을 것으로 보여지네요.
(질문1) >왼쪽으로 핸들을 꺽고 출발 시에 더~더~덕 소리가 나고요..... 진동 또한 있습니다.
진동은 노면 상태가 좋지 않을 경우 더욱 심합니다.
바퀴쪽에서 소리가 나는 듯 하고요.
반면에 오른쪽은 없는 것 같고요... 주행 중에도 소리가 없습니다.
무엇이 문제일까요???
(질문2) >인젝터 크리닝과 흡기 탈부착 크리닝의 차이점이 무엇인가요?
같이 하면 좋은 가요?
(질문3) >2월말에 타이밍밸트 예약정비 해놓았는데, >함께 작업하면 시간이 얼마나 걸리나요?
1번 소음은 시승후 알수 있을것으로 보여 지는데/ 등속 쪼인트(드라이브샤프트) 이상으로 보여지네요.
2번. 동반 작업 하시면 크리닝 효과는 차이가 있으며 상태에 따라 점검후 필요시 말씀을 드립니다
3번. 전체적으로 작업시간은 2시간에서 플러스 30분 정도 예상하시면 됩니다.
감사합니다.
안녕하세요.
모터스테이션에 예약 주셔서 감사합니다.
고객님께서 문의하신 부분중 소음부분은 점검후 알수 있을 것으로 보여지네요.
(질문1) >왼쪽으로 핸들을 꺽고 출발 시에 더~더~덕 소리가 나고요..... 진동 또한 있습니다.
진동은 노면 상태가 좋지 않을 경우 더욱 심합니다.
바퀴쪽에서 소리가 나는 듯 하고요.
반면에 오른쪽은 없는 것 같고요... 주행 중에도 소리가 없습니다.
무엇이 문제일까요???
(질문2) >인젝터 크리닝과 흡기 탈부착 크리닝의 차이점이 무엇인가요?
같이 하면 좋은 가요?
(질문3) >2월말에 타이밍밸트 예약정비 해놓았는데, >함께 작업하면 시간이 얼마나 걸리나요?
1번 소음은 시승후 알수 있을것으로 보여 지는데/ 등속 쪼인트(드라이브샤프트) 이상으로 보여지네요.
2번. 동반 작업 하시면 크리닝 효과는 차이가 있으며 상태에 따라 점검후 필요시 말씀을 드립니다
3번. 전체적으로 작업시간은 2시간에서 플러스 30분 정도 예상하시면 됩니다.
감사합니다.