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제차에서 문제가 좀 발생해서 여쭙고자 글을 남깁니다.
제차에서 악셀페달을 밟았을때 휘파람 비슷한 소리가 나서 그린서비스를 찾아갔습니다.
가서 증상을 보더니 터보가 나간거 갔다며 제차를 뜯기 시작했습니다.
뜯고보니 배기매니폴드가 열팽창을 해서 헤드와 연결을 시켜주던 볼트가 부러졌다는 겁니다.
이작업을 하면서 타이밍벨트를 교체할때가 되어서 같이작업하면 타이밍벨트 공임비를 빼주겠다는 말을 듣고 그렇게 했습니다. 작업후....
차를 다 고치고 정비사님의 말씀이 벨트장력을 그전보다 탱탱하게 주었다는 것이에요~
그리고 이틀후 점검차 오라는 것이었습니다. 그러고 나서 잘 됐겠지??하는 마음으로 악셀을 밟은순간 저는 실망하게 되었습니다.ECU튜닝을 한 제차는 악셀페달을 깊게 밝으면 굉음과 함께 흰연기를 바퀴에서 잃으키며 최고속도210을 찍던(ㅋㅋㅋ) 예전의 차와는달리 풀악셀을 해도 굉음은 커녕 느긋함을 보이며 출발하는 것이었어요ㅠㅜ가서 물어봤더니 정상적인것 같다며....ㅠㅜ;;그리고 4번 인젝터 주위를 보니 분무기로 뿌린듯 연료가 묻어있었는데 나중에 한번 더 와서 점검한번받고 그때 또다시 그런다면 인젝터를 교환해주겠다는....ㅠㅜ인젝터 AS기간이 5년에80000이라는데 지금 제차는 77800...내일 가서 인젝터 교환해달라고 쪼르고 벨트장력을 조금 느슨하게 해달라고 할건데요...고수님들 제차가 왜그런걸까요~??^^;;;
지금 제차가 엄청난 돈을 먹고 있는데 차가 차가 예전같지 않아서 왠지 불안해요~ㅡㅜ;;

제발 제차좀 살릴수 있게 도와주세요~ㅠㅜ

ps:참고로 제차는 투싼....동호회 파도타고 들어왔어요~ㅋㅋ