싼타 03년 vgt 2wd 운전자 입니다.(51000Km 주행) 한달 전 부터 예열된 후 주행시에는 문제없다가 신호대기 등의 이유로 정차할 무렵 갑자기 rpm이 떨어지면서 차가 부르르~하고(한 200rpm정도 오르락 내리락 하는것 같아요), 잠시 그러다가 다시 rpm 이 원상복구되는 증상이 간헐적으로 발생하고 있습니다. 어쩔때는 그러한 증상이 5~10초간 여러번 발생하고, 어쩔때는 한번만 그런 증상이 나타나고 정상적으로 운행됩니다. (주행시는 정상..거의 정차할때. 그리고 정차해 있을때 증상이 나타남) 현대블루 핸드에 가보니 간헐적 증상이긴 한데 ecu데이터 상의 문제가 없다고 그냥 돌아가라고 하더군요. 막상 정비사님들에게 증상을 보이려고 하면 그 증상이 간헐적이라 잘나타나지도 않고...미치겠더군요.. 여러가지 정보를 검색해보니...스로틀 바디의 카본을 제거해보라는 의견도 있으시고..ecu를 리셋하라는 분들도 계시고.. 막상 정비소에서는 가솔린 차량에서는 카본문제가 많이 발생하지 디젤은 별 상관이 없다고하기도 하고.. 수원 사업소에 가서 정밀검사를 받아보라고 하네요... 시간을 따로 내서 수원까지 가기에 조금 힘이 들어서...또 이넘이 왜그런지 이유라도 알고 싶어서 글을 올립니다. 이러한 증상이 있은 후로 차에 힘이 달리는 듯한 느낌도 받고 있구요.. 실질적으로 엑셀 밟지 않고 브레이크 뗀 D상태에서 출발하는 힘이 예전과는 다르게 힘이 없게 느껴지기도 합니다. 고수님들의 조언 부탁드려요,,신경이 쓰여서 일이 손에 않잡힙니다..ㅠ,.ㅠ