수고가 많습니다 4월 11일 사업소에서 고압 연료펌프 교체 4월12일 인젝터 크리링 후 문제점에 대하여 문의 드립니다 출력이 안나와 4월 12일 답답하여 크리링을 하였는데 이틀후(14일) 출력저하와 rpm hunting 기미가 보이더니 지금은 크리링 전의 상태로 출력이 눈에 띄게 저하 되었읍니다 그래서 아직 a/s기간이라 사업소에 예약(13일)을 하고 있는 상태고요 여기서 문제점 궁금증 지난번 크리링 전의 스케너 점검시 (대략 표현으로) +1.0,-0.5,-0.5,-0.5, 지시하고 출력 변화가 급격히 저하되어 크링링을 하였는데 1) 크리링전 인젝터 리턴량이 표현으로 30, 100, 100 , 100 cc 이면 인젝터 리턴량이 적은게 양호 한것인가요 2) 크리링후 지금 스케너 점검시 (대략 표현으로) +1.2, -0.3, -0.5, -0.7 이 지사하고 현저히 출력저하 현상이 있는데 1,인젝터 자체가 불량인가? , 2,인젝터가 또 막히었나?, 막히었으면 2~3일 사이에 막힘이 있을수 있나, 3,다른 일부 센서의 불량으로 출력저하가 일어나는지? 4, 스케너 상에는 모두 정상으로 표시됨 대략 무엇이 문제인지 알고 사업소에 가고 싶어서....