안녕하세요?
정진섭 고객님.
흡기매니폴드의 카본 퇴적 상태는 스로틀 플렙 부분만 탈착하여도
확인이 가능하며 이 상태에서 탈착 여부룰 판단하여 작업을 진행하여 드리고 있습니다.
카본의 퇴적량이 많을 경우에만 흡기 매니폴드를 탈착하여 크리닝을 하는것이며
그리 많지 않으면 탈착하지 않고 약품을 이용하여 태우는 방식으로 진행하여 드리며
탈착하였을 때만 밸브크리닝 작업이 추가되게 됩니다.(DPF차량 제외)
인젝터 크리닝은 예방정비에 속하는 정비항목이며 특별한 증상이 발생되었을 때에는
크리닝 작업으로는 치유될 수 없는 지경에 이르는 것이 보통이기에
정기적으로 관리해 주는것이 바람직하다 할 수 있습니다.
이용해 주셔서 감사합니다.
안전운행 하세요~