정충규 고객님..
안녕하세요?
모터스테이션 홈피방문을 감사드립니다.
다음은 고객님께서 문의하신 부분에 대한 답변입니다.
1. 등속조인트 관련... 등속조인트는 좌. 우 각각의 정비요금이며 이상이 있는 쪽만 교체하시면 됩니다.
                                      보조샤프트 또한 점검후 이상이 있을때에만 교체를 권해드립니다.
2. 핸들진동 관련... 디젤차량은 엔진특성상 가솔린차량이나 LPG차량에 비해 기본적인 진동이 있습니다.
                                  엑스트렉차량의 경우 핸들진동의 원인이 엔진미미SET에서 기인하는 경우가 많습니다.
                                  미미부품을 점검하여 이상이 없을시는 핸들진동작업만 진행하시면 되오며, 
                                  미미가 노후되어 부품의 크랙이나 깨짐현상 또는 주저앉음현상이 있을경우엔 미미교체와 핸들진동작업을 병행하시는 것이 효과적입니다.
                                  위의 작업을 마쳤을때의 진동여부는 같은 차종과 비교를 해서 개선여부를 판단하며, 가솔린/ LPG차량과의 비교는 불가입니다.^^;;
                                  싼타페, 트라제, 투싼, 엑스트렉은 모두 같은 현대기아 D엔진차량입니다만, 싼타페/트라제/투싼 차량에 비해 엑스트렉차량이 기본적인 진동이 좀 더 큽니다.
3. LSD는 이상이 있을시 핸들을 꺾을때 일반적으로 드드득~ 소음을 유발합니다.
   이 소음의 원인 또한 여러가지가 있기에 점검을 통해 알 수 있습니다.
   쇼바, 쇼바마운트, 로워암, 등속조인트, 파워펌프 등의 점검과 LSD소음여부의 점검과 진단이 필요합니다.
   LSD소음일 경우 시간이 경과할 수록 소음이 점점 커지며, 사업소에서 무상수리이기에 LSD문제일 경우 당연히 교체받으시는 것이 좋습니다.
4. 엔진오일 교환시 차량점검을 요청하시면 전체적으로 점검을 하여 드립니다.
   불편을 느끼시는 특정증상이 있으실 경우 추가로 말씀해주시면 그 부분은 좀 더 세심하게 점검하여 드립니다.
   차량점검을 과잉정비의 단초로 오해를 하시는 경우가 있을 수 있어... 엔진룸쪽 정비나 하체 정비가 진행될 경우엔 작업시에 육안으로 다른 부품의 노후정도가 확인되기에 당연히 점검사항을 말씀드리나
   엔진오일 교환으로만 차량입고시에는 리프트에 차량을 올려 육안으로 확인되는 부분을 제외하고는 원하시는 오일교환작업만 해드리는 경우가 종종 있습니다.
   차량점검을 원하실때에는 언제든지 정비사에게 요청하여 주시구요,, 이 점 양해바랍니다.
5. 모터스테이션의 정비요금은 모비스 정품을 기준으로 부품가 + 공임으로 산정되어 있습니다.
    오일류, 필터류, 패드, 소모품 등을 제외하고 2년/4만KM까지 보증수리를 하고 있습니다.(타이밍SET는 3년/6만KM)
    언급하신 우리정비**와는 정비요금이 상이할 수 있으며,  우리정비**이외의 다른 업체와의 비교도 부탁드립니다.

고객님의 질문에 만족스런 답변이 되었으면 하구요..^^
혹여라도 궁금한 점 있으시면 홈피를 참조하시거나, 화요일 정기휴무일을 제외하고 전화상담 주십시오.
감사합니다.