김주섭 고객님 안녕하세요,


고객님의 문의사항에 대해 상담드리겠습니다..


▷상담내용:
1.
핸들이 심하게 떱니다. 덜덜덜덜. 주행중에는 괜찮은데 신호대기시 브레이크 밟고 있으면 다르르르르르 떨리는 소리가
심합니다. 핸들을 손으로 꽉~! 잡고 있으면 소리가 안나긴 합니다. 이건 어디를 점검 받아야하는건가요? 아니면 년식이
오래되서 어쩔수 없는건가요?


답글: 고객님의 애마가 정차시 진동으로 인하여 문제가 되는거 같네요..^^;
          차체 진동은 여러가지 유형이 있답니다 우선 점검사항 으로는 엔진부조로인한 진동인지 점검을 해보아야 할부분이며.
          더 나가서는 미미관련 부품이 노후로 인해 진동이 올라올수도 있으니 점검을 해보아야 할부분 같습니다..^^
 
2.
핸들을 한쪽으로 끝까지 꺽은다음 회전을 시키면 그그그극 소리가 납니다.  끝까지 꺽은기억이.. 거의 없어서
언제 부터인지는 모르겠는데 작년 4월쯤 용인점에서 만도 재생으로 바퀴쪽 연결축 바꾼적이 있습니다.
그거 재생으로 썼다고 저런 소리나는건 아니겠죠?


답글: 조향시 소음은 하체 부싱및 볼 마모로 인해 소음이 날수도 있으며, 더 나가서는 LSD소음이 날수도 있답니다.
          드라이브 샤프트는 좌,우 로 하나씩 장착이 되기 때문에 다른쪽(조수석)도 점검을 해보아야 할부분이네요.
           
 
3.
매연 저감장치(클린어스)를 설치하게 되었는데 현재 배터리 전압 표시해주는 장비를 차안에 같이 설치해줬습니다.
시동 건 후에 배터리 전압이 11~12 정도로 나오는데 한 3분? 정도 주행하면 14정도 까지 전압이 올라갑니다.
한달전쯤 너무 추워서 시동이 안걸리길래 배터리를 새거로 교체했는데 교체할때 출장교체 해주시는분이
시동걸면 14까지 올라가야 정상이라고 했고 14까지 안올라가면 엔진에서 전기만들어주는 그 발전기? 장치부분에
문제가 있는거라고 했습니다. 3분정도 달리면 14까지 올라가긴 하는데... 이거 정상인가요? 아니면 발전기(?) 부분을
교체 받아야 하는건가요?
 
답글: 모터스테이션은 작업전 점검을 먼저 실시하여 정확한 진단하에 정비를 하여 드리고 있으니
          예약후 방문하시면 점검후 진단을 하여 드리겠습니다.
 
4.
예전 점검받을때 평지에서 핸들에서 손을 놓으면 왼쪽으로 차가 조금씩 치우칩니다. 용인점에서 타이어 공기압이
틀려서 그런거라고 공기압 조정을 해주셨는데 여전히 그러네요. 핸들에서 손놓지 말라는 계시로 알고
꽉잡고 운전하고 있는데 혹시나 이것도 점검을 다시 받아야하는건가요? 주위분 말로는 얼라이먼트가 어쩌고 저쩌고 하는것 같던데..


답글: 휠얼라이먼트(정렬) 문제로 차체 쏠림 현상이 나타날수 있답니다.
          작업전 하체 점검후 조정을 받아보시는게 낳지 않을까 생각되네요..^^




고객님께서 정확한 진단을 원하신다면 가까운 전문정비샵에서 점검을 받아보시거나
저희 모터스테이션에 예약후 방문 하시면 점검후 진단을 하여 드리겠습니다.


안전운행 하시기를 바라며, 모터스테이션 홈피 방문 감사드립니다..^^