▷차종: 구형 싼타페
▷연식: 2003년 9월식
▷주행거리: 131,000KM
▷상담내용:
     최근 발생하는 현상인데요.
     작년 12월에 타이밍 및 오링 등 교체  작업을 하였습니다.
     타이밍 작업 후 다음날 강릉을 다녀오는데 차량이 힘이 없고 알피엠만 올라가는 현상이 있어서
     문의 하였더니 터보로 들어가는 호스가 잘못 연결되어서 나타나는 현상이었더군요.
     기사님과 전화통화하면서 연결을 바꾸었더니 괜찮아 지더군요.
     그 이후 시내주행만 하다가 1월 중순 경 강릉 처가집을 다녀온 후 몇일 지나 엔진룸을 확인해보니
     냉각수가 거의 없는 것이었습니다. 이때는 오바이트를 확인 안했었구요.
     12월에 냉각수를 교체했었는데  교체이후에 냉각수가 줄어들수 있다는 소리를
     들어서 냉각수 여유분을 MAX까지 보충하고 타고 다녔습니다.
     그러다 2월 초 다시 강릉을 다녀왔는데 다녀 온후 냉간 시에  냉각수 통을 보니 비어있고
     냉각수 보조통의 보조호스를 통해서 냉각수 오바이트가 발생하여  차량 밑으로 흘러 내린 흔적이 있더군요.
     그래서 한번 더 현상을 확인하기 위해 500미리 정도 보충하고 강릉에 도착해 확인해보니 넣으만큼 오바이트가 발생한것
     처럼 보이더군요. (오바이트 확인하려고 보조호스에 500미리 생수통 끼워놨습니다. ㅜㅜ)
     그리고 수돗물을 MAX가 아닌 MIN정도만 넣고 집에 와서 확인해 보니오바이트는   발생하지 않더군요.
     차량운행 시에는 계기판 냉각수 온도도 중간 아래에 위치해서 별 특이한 점이 없었구요    
     이런 현상일때 무엇을 점검해야할까요?
     답변 부탁드리겠습니다.