▷차종: 싼타페
▷연식:  01년식
▷주행거리: 180000KM
▷상담내용:

최근에 출력도 안나오고 운전석쪽이 내려앉아서... 앞쇼바 엔진미미 솔레노이드 교체 작업 했었습니다.

타이어 파스가 나서 경주에 갔다가 가는길에 차가 너무 쏠려서 경주 티스테이션에 가서 쇼바 점검 해보라 해서 그때 찾아 간것이였는데

그후로 좀 괜찮은거 같더니 다시 쏠리는겁니다 그래서 다음날 얼라이먼트르 봤습니다.  조수석 앞뒤  쪽을 조정 하더군요...

얼라이 먼트를 본뒤로는 직진성이 좀더 나은거 같기도 하다가 다시 쏠렷다가 또 어떤때는 직진으로 가다가... 또 어떤때는.... 운전석쪽으로 쏠리더군요;;

일단 타이어 파스 난게 집근처에 다와서 아파트 건설 현장을 지나가면서 마주오던차 피하려고 옆에 아시바 설치 해놓은곳에 바짝

붙여서 지나가던게 화근이였네요;;  아시바 파이프 끝에 걸린건지;;; 얼마 안가서 앞쪽 조수석 바퀴가 3~4초 만에 쑤욱 내려 앉는 겁니다...

집이 근처라 일단 20미터 정도 타이어 바람이 완젼히 빠진 상태로 주행을 해서 적당한곳에 새웠습니다....

그뒤로 직접 예비 타이어 갈려고 하다가 저희집에 싼타페를 들어올릴 수 있는 하중을 가진 쟈키가 없어서 하는수 없이 동네에 카센터 하시는

어르신을 불러서 타이어를 갈았습니다;; (그냥 아는사람은 아니고 부모님도 사적으로 친분이 있으신분이신데...차... 정비할떈 쫌 애매~~ 합니다 ㅋ;;;)

예쩐에 모터스테이션 가기 전에 이분한테 뒷쇼바 등속 조인트 작업을 했었습니다...

그리고 정비이력 보시면 아시겠지만 작년 추석때 파워스티어링 로어암LH(운전석 쪽인가요??) 작업을 했었는데...

쇼바 교체하고 얼라이먼트 본뒤로 증상이 좀 완화 되긴 했는데.... 정상적으로 주행 했다가 다시 쏠렷다가 하는게 왜그럴까요;;?

일부러 평평한 마트 주차장에 가서 주행을 해보면 딱 운전석 쪽으로 쏠립니다 그때 내려서 타이어와 차체 사이 간격을 보면 차체가

손가락 한마디 반정도 앞뒤쪽 다 운전석 쪽으로 쏠려 있더군요...  그래서 본넷을 눌러서 차체에 울렁울렁 한번 반동을 주고 다시 보면

또 그땐 간격이 앞뒤 모두 동일 하고 그때 주행하면 또 직진으로 가더군요;;  그러다 핸들을 틀거나 어디 턱같은거 넘으면 바로 다시

운전석 쪽으로 쏠립니다;;....

...... 뭐가 문제 일까요 -_-;;  싼타페 동호회나 인터넷 같은데 뒤져봐도 너무 애매모하한...답변들 뿐이고... 뭐 증상을 찾기 힘들어

조향쪽을 몽땅 거금을 들여 교체 해야 한다는둥 이상한 소리 밖에 없더군요;;;

ps 좀.... 애매.... 해서... 제 딴엔 상세 하게 기술 한다고 적다보니 이렇게 장황하게 적게 되었네요 ㅎ;;

      뭐 일단 차량을 가지고 가보는것이 가장 좋은 방법이겠지만 일단 답답한 마음에 몇자 적어봅니다^^

       추운 날씨 속에 밖에서 정비하시는 정비 기사님들 고생하시는데 이렇게 긴글도 읽어 주셔서 감사드립니다....