▷차종:  구형싼타페
▷연식: 2003.04
▷주행거리: 28
▷상담내용:
 
에어크리너 문제로 토요일에 방문했었습니다...  
이런문제가 있어서 걱정이 많이 되어서 다시 한번 문의 하게 되네요....
에어크리너 없이 주행하였다면 아래와 같은 문제들이 발생할수 있다고 말하더군요..
이차를 몇년은 더 타야되는 입장인지라 걱정이 되어서 이렇게 문의 드립니다.
 
어느분께서 아래와 같이 말씀하시던데요...
 

「일단 에어플로센서 오염 및 손상, 터보 콤프레셔 임펠러 표면 손상, 인터쿨러 오염, 흡기밸브 마모, 실린터 및 피스톤링 마모, 배기밸브 마모, 터보 터빈 임펠러 표면손상, 그리고 엔진오일로 유입 되면서 오일펌프 마모, 각종 저널 및 베어링 마모, 오토래쉬 등등 부품들이 정상상태에서의 마모량 보다 10배정도 빨리 진행이 되었다고 보시면 됩니다. 3,000km 주행 하셨다면 30,000 km 주행 한 정도...... 이럴 때 블로바이가스가 조금 발생하여 인터쿨러에 엔진오일이 묻어있다면 인터쿨러에 묻은 오일이 이물질을 흡착 하기 때문에 필터 역할을 합니다. 그러니 반드시 인터쿨러는 충분한 세척제(솔벤트 등의 세척제)로 세척을 하고 건조를 하여야 합니다.」

이러한 내용들을 보면  문제가 많을거 같은데...   엔진오일 교환 하고 스켄물려 이상이 없다곤 하셨지만...  운행중에 엔진까지 고장났다는 글들을 보니깐   걱정이 너무 많이 됩니다.