▷차종: 트라제 디젤
▷연식: 2004
▷주행거리: 104000KM
▷상담내용:  안녕하세요 디젤 트라제 2004년식 오너 문의드립니다
8월말 예전 정비소에서 인젝터초음파크리닝, 흡기라인크리닝등을 했는데 그과정에 인젝터 1,3번이 그다지 좋지 않다라는 말을 들었는데 보정값은 잘모르겠고 많이 심하진 않아 일단 더 타보기로 해서 여행도 멀리다녀오고 3달동안 돌아다니다 흰매연(엔진오일연소와감소)때문에 알아보니 잘못된
와샤(쏘렌토껄 잘못끼워놨다고)로 그동안 주행했다네요(모터에서 찾아주셨죠) 와샤만 일단 교체했는데 일단 매연은 멈췄네요
이런 상태면 다른쪽에 무리는 없는 건가요?..
초음파크리닝은 별효과없다고 하던데...백리크테스트와 영점조정을 해서 보정해야 효과가 있다는데..
다시 인젝터 테스트와 영점조정을 해야하는지 궁금합니다.
그리고
스톨테스트에서 휘파람소리는 전에 확인했는데 터보안좋다고 얘기를 해주셨는데 내부파손이 아닌경우는 그냥 타는게 좋겠다라고 생각해서 그냥타고 있는데...
얼마전부터 탈탈탈 소리가 가속후 나서요...
스톨후 RPM은 정상같은데 엑셀을 놓으면 탈탈탈 거리네요 오르막이나 가속을 쭉하다나 놓으면 소리가 들리고요..왜일까요?
정비전보다 출력도 그렇고 느낌이 답답하네요...ㅠ_ㅠ
그외 점검해보고 싶은 부분
터보가스켓 터보호스(혹시 소리가 여기때문은 아닌지)
EGR밸브나 각종 부싱 활대링크등?
afs공기량이 정상이 아니었는데 교체해서 테스트해봐도 공기량이 그대로라서 교체안했거든요..
각종 센서들도 정상인지 한번더 자세히 보고 싶고(스캐너로는 정상같아 보였습니다만...)