박정훈 고객님.. 모터스테이션 방문을 환영합니다. 다음은 고객님께서 질문하신 글에 대한 답변입니다. 1. 21만 킬로를 주행한 차에서 교환 혹은 정비해야할 소모품 및 목록을 알고 싶습니다. 답변)) 그동안의 정비내역도 알기가 어렵고, 차량의 건강상태에 따라 다르기때문에 차량점검 후에 알 수 있습니다. 2. 엔진룸의 알터네이터쪽 선풍기 돌아가는듯한 잡음을 수리하고 싶습니다. (타이밍벨트를 교환할 시기가 다가왔는데 잡음이 그것때문인지 알고싶어요.) 답변)) 차량이 입고된 후 점검을 통하여 알 수 있습니다. 타이밍벨트와 연관이 있을 수도 있고, 별개의 원인일 수도 있습니다. 3. 간혹 급브레이크를 밟으면 급정지를 하지못하고 운전석 앞쪽 디스크부근에서 드르르륵~소리가나고 튕기면서 브레이크가 밀립니다.이것도 원인이 무엇인지 알고싶습니다. 답변)) 자세한 것은 시운전을 해봐야 알 수 있으나, 브레이크패드나 디스크로터쪽이 의심됩니다. 4. 몇일전 새타이어 교환 후 요철을 넘으면 보조석 2열에서 찌그덕소리가 나는데 쇽업쇼바에 문제가 생길 수 있습니까. 혹은 노후화관계로 수리 혹은 교체를 해야합니까? 답변)) 트레일러암에서 소음이 나는 경우가 많습니다. 트레일러암을 전체를 교환할 경우에 부품가격이 75,000원 작업비 50,000원이나, 트레일러암 붓싱만 저희샵에서는 가능하기 때문에 붓싱만 교환할 경우 7만원에 정비합니다. 5. 인젝터크리닝+타이밍벨트교환+1~4의 예상수리비견적을 알고 싶습니다. 답변)) 인젝터크리닝 100,000원, 타이밍벨트교환 185,000원(디젤)이며.. 그외의 부분은 차량입고후 점검을 해봐야 알 수 있습니다. 감사합니다.