출력저하
작성일 2011-06-13 / 작성자 최철환 / 조회수 631
▷차종: 투싼
▷연식: 2004
▷주행거리: 156637KM
▷상담내용: 출력이 정비전보다 안나가요.
차량에 진동이 있어서 인젝터 리빌드 4ea 교환했구요.
인젝터 갈고 타자마자 느낌이 차가 무겁다는게 바로 느껴졌는데 일정이 있어서 다시방문은 안했구요.
엑셀을 살짝받고 있으면 무난하게 나갔는데 교환후에는 발에 힘이 좀더 들어가고 차도 안나가더군요.
쭉밀려 나가던 차가 과장하면 코란도 타는느낌이 되었습니다. (진동은 줄었고 부드러은 느낌이 남 그러나 출력은 저하)
에어플로워 센서가 않좋다고 했는데 인젝터 갈기전과 갈고난후 차이가 너무 나더군요. (이상이있다고해도 차가너무 안나감)
예상한 정비금액보다 더많이 나와서 금액이 부족해 에어플로워 센서는 교환안했습니다.
인젝터 갈기전에는 가속하면 190 까지는 쭉 올라갔는데 170~180 까지 가속하는데 너무 힘들구요.
이번에 서울가기전에 에어플로워 센서 구입해서 교환했습니다. 그러나 예전출력만큼 안되고 조금 차이 밖에 안나더군요.
추월하는데 차가 너무 힘들어 합니다. 진동은 전보다 좀 줄었는데 만족은 되지 않습니다. 인젝터 갈면 진동이 많이 줄거라 예상되었는데요.
인젝터도 길들여야 됩니까. 원인이 뭘까요.
▷연식: 2004
▷주행거리: 156637KM
▷상담내용: 출력이 정비전보다 안나가요.
차량에 진동이 있어서 인젝터 리빌드 4ea 교환했구요.
인젝터 갈고 타자마자 느낌이 차가 무겁다는게 바로 느껴졌는데 일정이 있어서 다시방문은 안했구요.
엑셀을 살짝받고 있으면 무난하게 나갔는데 교환후에는 발에 힘이 좀더 들어가고 차도 안나가더군요.
쭉밀려 나가던 차가 과장하면 코란도 타는느낌이 되었습니다. (진동은 줄었고 부드러은 느낌이 남 그러나 출력은 저하)
에어플로워 센서가 않좋다고 했는데 인젝터 갈기전과 갈고난후 차이가 너무 나더군요. (이상이있다고해도 차가너무 안나감)
예상한 정비금액보다 더많이 나와서 금액이 부족해 에어플로워 센서는 교환안했습니다.
인젝터 갈기전에는 가속하면 190 까지는 쭉 올라갔는데 170~180 까지 가속하는데 너무 힘들구요.
이번에 서울가기전에 에어플로워 센서 구입해서 교환했습니다. 그러나 예전출력만큼 안되고 조금 차이 밖에 안나더군요.
추월하는데 차가 너무 힘들어 합니다. 진동은 전보다 좀 줄었는데 만족은 되지 않습니다. 인젝터 갈면 진동이 많이 줄거라 예상되었는데요.
인젝터도 길들여야 됩니까. 원인이 뭘까요.