제차는 2002년식 트라제XG CRDI디젤입니다. 9월초순경 평택에서 타이밍벨트가 끊어져 오산에서 수리하였습니다. 수리내역은 타이밍, 배선, 밧데리, 인젝터크리닝, 엔진헤더교환...암튼 많이해습니다. 수리후 아침에 처음 시동걸때 약간 늦게 걸립니다. 운행후 엔진열이 식지않은상태에서는 시동거는게 거의 죽음입니다. 제상식으로는 엔진이 열받으면 시동이 더 잘걸려야하는데 이건 반대입니다. 이런건 어떤 상태인지요...?