▷차종: 싼타페cm
▷연식: 2006
▷주행거리: 10만3천KM
▷상담내용: 작년 11월경 타이밍벨트, 인젝터크리닝 외 몇가지 작업을 하였는데요..
인젝터크리닝 후에는 크리닝액이 엔진내부로 들어갈 수 있기 때문에 엔진오일을 교환해야 한다는 이야기를 들었습니다.
당시에는 그런 내용을 몰라서 엔진오일 교환을 요청하지 않았지만 작업하시는 분이 먼저 이야기를 해주셨어야 하지 않을까요.
느낌상 작업 후 엔진소음도 조금은 커진 듯하고, 연비도 이전보다 덜나오고...그냥 괜찮아지겠지 하고 타고 다녔는데 그 영향이 있었던건
아닌지 염려되네요.
그리고 몇일 전 엔진오일을 교환하러 카센타에 갔더니 엔진커버에 볼트 하나가 안끼워져 있어서 자세히 보더니 분해후 조립시 제대로 맞게
되지 않았다고 하네요. 뜯어봐야 알겠지만 일이 커지면 시간이 걸릴수도 있다고 하고, 기다리는 손님도 많고, 운행하는데 큰 지장은 없다
하기에 그냥 왔습니다.
찜찜한 기분에 글 올려 봅니다.