그랜드스타렉스 브레이크 업글 후기입니다.
 
우선 .. 그랜드스타렉스 같은경우 브레이크 업글을 하려면 휠 18인치 업글 후 4피 작업이 가능합니다.
 
하지만 가격대비 성능을 따졌을때 그랜드스타렉스를 타시면서 4피 작업하신분은 손가락안에 들정도입니다.
 
그만큼 생계형 차량이 되어버렸습니다..ㅜ.ㅜ (전 생계형 + 달리기용)
 
고민과 걱정과..(그랜드스타렉스 순정 로터가 열변형이 많습니다. 참고로 100키로에서 브레이킹시 핸들이 심하게 떨립니다.)
 
불안함에 정보를 얻고 얻어~ 몇주전 구리 모터스테이션에 작업을 감행했습니다.
 
방법은 타차종 순정로터와 순정캘리퍼 조합~!!
 
작업은 간단한듯하였으나... 문제는 브라켓쪽 홀 사이즈였씁니다. ㅠㅠ 그랜드스타렉스는 일반차종에서 사용하지않는
 
볼트사이즈를 가지고 있더군요...좌절감에 어떡할까 어떡할까를 고민하던중...부장님께서 볼트탭 사이즈를 알려주셔서
 
동호회 형들에게 유선연락 후 10군데를 돌고돌아 딱 1군데에서 볼트사이즈와 정확히 일치하는 볼트탭 구매~~
 
그 연락을 받고 어찌나 하늘이 이뻐보이던지...다 제 세상같앗습니다. ㅎㅎ
 
동호회 형님이 구해온 나사선 탭으로 정팀장님께서 정확하게 볼트사이즈 가공후 탭으로 한땀한땀 돌려가며 나사선을 만들어주셨습니다.
 
장착하고나서 저와 머리싸매고 고민하셨던 본부장님, 부장님, 정팀장 모두 "이거 돼네~"라는 말을~ ㅎㅎㅎ
 
역시 남자는 모름지기 도전이 있어야 하나봅니다.
 
걱정반 설레임 반으로 시작하였던 브레이크업글이 완성되고, 브레이크 오일교환 후 에어빼기까지 마무리~
 
한바퀴 돌고오신 부장님께서 타보시라고 하는데....와~~~ 역시 이래서 업글하는구나~ 하는 생각이들더군요~
 
남들 4피갈때 2피만으로 이정도 제동이라면 가성비는 최고라고 생각합니다^^
 
순정형 사선을 거쳐 순정형 사선+타공 ...그리고 패드까지 바꾸어보았지만 현재 순정조합을 따라오지 못한다고 자신있게
 
말씀드리고 싶네요^^
 
내일처럼 하나하나 도움주신 모터스테이션 구리점 가족분들께 감사드리며~
 
항상 갈때마다 반갑게 맞아주셔서 감사합니다^^
 
아참, 브레이크 업글 후 사고날뻔한거 많이 모면했습니다. ㅎㅎㅎ;; 역시 제동력~ 최고~
 
앞으로도 차량정비는 모터스테이션이 "진리"라고 말씀드리고 싶습니다^^
 
이상으로 브레이크 업글 후기를 마칩니다~!!