어제 11시에 방문, 정비를 받았던 김정만(싼타페, 6033)입니다.

그 동안 집에서 가까운 곳에서 차량을 관리해 오다가 이런저런 사유로 처음 모터스테이션을 방문하게 되어 솔직히 어색했으나 그래도 있는 그대로 이야기하였더니, 친절하게 과정을 일일이 설명하면서 수리의 최종 결정도 제 의견을 물어 조금은 민망했습니다.

사실 인젝터 각각의 성능을 설명하신 후 교환 여부를 물으시는데, 혹 여전히 쓸만한 것은 아닐까 하는 생각이 들어 비전문가가 결정하기는 어려운 사안인 것 같았거든요....

안전을 염려해 교체 결정을 하였지만, 앞으로 꼭 필요한 사안은 어떤 고객에게라도 강력하게 권해주셨으면 하는 생각입니다.

각설하고, 4개의 인젝터와 연료필터 카트리지 교체작업을 했는데요, 어제 오늘 운행하면서 느낀 결과는 대체로 만족하고 있지만 궁금한 것을 올려 봅니다.

인젝터 교체 전에는 저속에서는 아주 가끔, 중고속에서는 주행 중 1~2회 정도 경험했던 급격한 변속(?)충격이 수리 후 현재까지 4번 주행 결과로 중고속 구간에서는 없어지지 않았을까 기대하고 있습니다.

다만 저속 구간에서 주행 때마다 1~2회 그런 충격을 경험하고 있는데, 이전보다 더 강한 느낌도 듭니다.

이 부분에 대해선 방문해서 점검을 받아봐야 할지 의견을 주셨으면 합니다.

그리고 수리하시면서 미션오일이 과다하다고 조금 빼내주셨는데, 와~ 정말 좋습니다.

엑셀 밟는 감촉이 훨씬 가벼워졌어요.. 인젝터 교체와 맞물려서인지 살짝 올려만 놔도 쭉쭉 치고 나가는 느낌입니다.^^

모터스테이션 왕펜 되지 싶어요. 감사합니다....