지난 4/3일 타이밍 밸트 교체를 하러 들른 후 29만원으로 생각했던 교체비용은
이런 저런 차량의 노후 상태를 때문에 83만원 가량이 나왔습니다.
 
타이밍 밸트의 경우 트라제 xg를 중고차로 구매한 이후 진짜 교체를 하였는지 모르는 상태에서
갈아야 할 것 같아 갈았지만 제차의 문제가 되었던  (차량 떨림 / 운행중 타는 냄새)에 관해서는
전혀 개선 된 점이 없었습니다.
 
오일 샘으로 인한 가스켓 및 호수 교환  후 전혀 개선 된 점 없고 타는 냄새가 계속 됨.
차량 떨림은 점화 플러그 및 배선 교체를 하였지만 개선 된 점이 없어
기화기까지 갈아보란 얘기를 듣고 다 갈면  돈이 100만원을 초과 할 것 같아
닫아 달라고 얘기 했습니다. (간 후에 개선이 안되면 다른 것을 갈아 보란 얘기만 들을 것 같아)
 
정비할실때 정비하다 손상될 수 있다/ 노후화 되서 갈아야 한다.
원인이 개선 될 수 있는 정비만 해주셨으면 하네요
 
저같이 타이밍 밸트 싸다고 갔다가 29만원 생각하고 가시는 분들을 위해
기본 호스 교체비 10만원 추가 및 여러가지 부품 비용 상승이 있으니 꼭 따져 보고 가시길 바랍니다.
 
(교체하고 차량 문제가 해결 되었으면 이런 글을 적지 않았을 것 같은데  계속 덜덜덜  거리며
타는 냄새 맡고 다녀서 적지 않아도 될 글을 적는 것 같네요)