넘 늦은시간에 모두들(?) 쳐들어가서...
 
너무나 죄송합니다.
 
저희들 때문에 너무나 늦게 퇴근하신, 점장님, 직원분, 신의손님....  추운데 고생하셨습니다.
 
이번에 손봐주신..(?)  AFS센서 경과 말씀드리려고 합니다.
 
 
기존에 다니던 경로/속도/가속을 그대로 하려고 최대한 노력하였습니다.
 
1. 경사로직전 정차후, 가속하면서(70Km/h) RPM변화.
 
    기존 : 65Km/h정도 되면, 2000RPM을 넘어 가면서.... 2500정도로 계속... 가속해도, 80Km/h까지의 가속이 더뎠습니다.
 
    이후 : 70Km/h까지는 2000이하로 되고, 2400정도로 편안하게 80Km/h까지 가속이 되었습니다.
 
2. 고속도로에서 90 -> 120 까지 가속.
 
    기존 : 2500이상을 계속 써야, 충분한 가속이 되었고, 시간도 길었습니다.
 
   이후 : 2500정도면, 충분한 가속을 얻을수 있었음.
 
3. 연비.
  
   더 좋아진것이 확실합니다.
 
4. 진동.
 
   새차이지 싶슴니당.... ㅋㅋㅋ
 
 
결과 : 저처럼 늙은차들은 한번 바꿔보심이... 차가 달라보여요.... ㅎㅎㅎ