안녕하세요. 수고 많으십니다.

지난 10월 25일 토요일 청주에서 와서 01년식 4륜 싼타 작업받은 이용택입니다.

공구 B,F (핸들진동, 롱벨로우즈,흡기/ 인젝터 클리닝) 하러 왔다가 활대링크, 부싱, 캠, 로어암, 프로펠러 샤프트 까지 교환했습니다. 그때, 인젝터는 3,4번이 5분당60ml 리턴되어 장기적으로 봤을때는 교환을 추천하셨습니다.

작업후 출력이 향상되고, RPM 2천 넘어가면서 나는 '웅'소리가 완화되어 만족하였습니다.

그러나, 엔진소음 및 진동이 D 모드 정차시 더 심해졌습니다. 엔진소리가 고르게 나지 않습니다. 나름 생각은 출력이 좋아진1,2번에 비해 3,4 번이 약해서 엔진 부조가 생기는 것 같기도 합니다. 엔지미미는 7개월전에 교환(지방카센터)하여 D 모드나 N 모드나 정차시 조용함에 무척 만족하고 다녔었습니다. 이번 공구에 더 확실히 잡기를 기대하고 멀리서 왔었는데...... 전문점이므로 방법을 찾아주시길 요청 드립니다.

괜찮으시면 다시 시간내어 오는 토요일 11월1일에 다시 올라 가는 방향으로 하겠습니다.