▷차종: 싼타페dm
▷연식: 2015
▷주행거리: 72300 KM
▷상담내용: DPF포집량 증가' 출력부족으로 '흡기크리닝', EGR밸브교체, 엑츠에이터 교체, 인젝터 크리닝' DPF크리닝 등을 했습니다. 그런데 여전히 포집량이 많은 편입니다. 처음 출발하여 쭉 가속할 때는 못 느끼는데 6단 또는 5단 에서 1300RPM 까지 떨어지고 다시 가속할때 출력이 부족하여 가속이 느리게 되며 꾹 세게 발게 되면 5단 또는 4단으로 변속되면서 급하게 튀어 나갑니다. 1300RPM~1600RPM 사이에 출력이 부족한것 같습니다. 인젝터 분사량체크시 2~4번은 아주상태가 좋다고 하셨고 1번 인젝터가 약간 수치가 낮게 나왔는데 그래도 정상 수치라고 하셨는데 그 인젝터 문제 일수도 있을 까요?