▷차종: 싼타페CM (뉴싼타페)
▷연식: 2008년 01월
▷주행거리: 154,408KM
▷상담내용:

# 현재 주요 증상
1. 매연(흑연) 발생
 - 급가속시 주로 발생(개인적으로 터보차저 의심)하며 18년도에 블부핸즈에서 EGR 교체 후 증상이 발생한 것 같습니다.
2. 운행 시 휘파람 소리 또는 `끽끽끽` 거리는 하부 소음 및 엔진 쪽에서 `딸딸딸, 힝힝힝` 거리는 소음 발생
3. 신호 대기시 기어 D상태에서 브레이크 밟고 있을 경우에도 `끽끽끽, 딸딸딸, 힝힝힝` 거리는 소음 발생 및 진동 심함
4. 가속시 울컥(덜컹)거림 증상 간헐적 발생
5. 완만한 경사 또는 오르막 구간, 차선 변경으로 인한 가속시 출력 부족 현상 및 큰 소음 발생 (매연도 자주 발생)
6. 좌회전 또는 좌유턴 등 핸들 왼쪽방향으로 반바퀴 이상 돌릴 경우 간헐적으로 '드르럭 드르럭' 또는 '딱 딱' 등 하부 소음 발생
  (16년도에 타업체에서 LSD 소음으로 인해 일반 디퍼렌셜 기어로 교체한 이력 있습니다.)

제가 23년 연말즈음에 차를 바꿀예정이라서 매연 발생 등의 문제를 참고 꾸역꾸역 탈려고 했는데
차를 바꾸기전에 태어날 아기와도 같이 타야되는 입장까지 되었습니다.

매연 같은 경우 뒷차 및 환경적으로도 너무 신경이 쓰이고 그외에 다른 증상들이 안전하고도 연결되지 않을까 해서
정비상담을 통해 수리비가 어느정도 나올지 궁금하여 글을 남깁니다.

최대한 버틸려고 했는데 차가 너무 총체적 난국이라서 도저히 안될것 같습니다.

# 주요 정비 이력
- 2016년도 주행거리 6만 5천킬로 정도때 타 업체에서 아래와 같이 정비 받은 적 있습니다.
 : LSD -> 일반 디퍼렌셜 기어 교체
 : 흡기/인젝터 클리닝
 : 타이밍벨트 교체
 : 엔진마운트 교체 등
- 2017년도에 공임나라에서 에어컨 액츄에이터 교체하면서 브레이크 오일 관련 등 교체
- 2018년도 10월에 운행 중 인터쿨러 호수 반도가 터져서 블루핸즈에서 반도 및 EGR 밸브 교체
- 2021년도 3월에 배터리 경고등이 떠서 블루핸즈에서 제너레이터 교체 받은 적이 있습니다.

그외에 엔진오일 및 에어컨 필터 등은 주기적으로 교체 해주고 있는 상태입니다.
엔진오일의 경우 11월에 교체시기가 도래하여 예약 후 엔진오일 교체하면서 상기 주요 증상에 대한 점검 또한 받고자 합니다.

현재 글의 내용으로만 봤을때 의심되는 정비 내역을 대략 알고 싶습니다.

감사합니다.