▷차종: 싼타페 더 프라임

▷연식: 2018년

▷주행거리: 8000KM

▷상담내용:

반갑습니다 .

김석 고객님.

2륜은 장착비 포함 (부과세포함):275,000원

4륜:330,000원 입니다.

가까운 지점으로 예약 방문 하시면 성심껏 점검 정비 해 드리겠습니다.

왼쪽은 순정 부싱 오른쪽은 튜닝용 스태빌라이저에 장착되는 우레탄 부싱입니다.

튜닝용 스태빌라이저이기에 순정부싱이 저만큼 공간이 남는게 당연지사!!!

하지만 저만큼 두께가 늘어나고 강성이 늘어난 튜닝용 스태빌라이저에 고무부싱이 가당키나 한 얘기 일까요??

순정부싱의 단점을 완벽히 보완한 튜닝용 고급 우레탄 부싱.

단, 순정부싱도 그렇듯이 부싱은 소모품이기에 일정 교환주기에는 교환이 필요합니다. 

의미 있는 가격차이만큼이나 그 품질역시 비교를 불허합니다!!선택은 여러분의 몫입니다! 

이제 작업을 준비해 보겠습니다.

부품을 준비하고 순정부품을 탈거후 강화 스테빌라이저를 장착할겁니다.

검정색의 순정부품이죠~

그 자리에 튜닝용 강화 스테빌라이저가 자리하고 있습니다.

언뜻 보기에도 굵죠?^^

프론트를 장착 완료하고 한컷~!

그 다음은 리어쪽을 탈거후 새상품 산처 안나게 조심해서 자리를 잡습니다~

옆에서 또 한컷~^^

뒤 쪽을  끝으로 튜닝용 강화 스테빌라이저 장착을 완료했습니다.

우리의 애마 대부분 넓고 크고 멋진 디자인을 자랑합니다.

하지만 넓고 멋진 차체만큼이나 코너링에선 많이 쏠리게 마련입니다.

승차감을 해치지 않으면서도 충분한 코너링 특성을 보장 받을 수 있는 아이템을 꼽으라면

아마도 강화스테빌라이저 보강을 꼽을 수 있습니다.

그만큼 튜닝의 세계나 레이스의 세계에선 기본이라 말할 수 있는 필수 아이템인거죠~

제품의 성능은 타보신 분들은 모두 아실거에요~

코너링이나 추월시 바닥에 붙어 돌아 나가듯이 민첩한 몸놀림을~^^

즐거운 하루 되시고 안전운전 하세요.