안녕하세요? 김준형 회원님 답변이 좀 늦었네요.^^

▷차종:싼타페구형
▷연식:2001.11
▷주행거리: 200000KM
▷상담내용: 엔진오일
올해2월에 동생차를 인수했는데 s사와 a에서 최근 2년동안 견적이 한 400정도 들여이것저것고쳤고 저도 인수후 캘리퍼.고압펌프(무상).파워스틸누유.기타등등 많이 고쳤네요
모터스테이션을 최근에 알아서 타이밍벨트도50만원가까이 들여고쳤는데 아깝네요 문제는 이렇게 고쳐도 왠지 믿음이 사실 잘 안간다는거지요 동생이 아는곳에서는 못잡아내는것을 제가 아는곳에서는 잡아내고 현대협력점에서도 다들 차 상태에대한 말들이 틀리니

이제 인수한 후부터는 모터스테이션을 이용코자합니다.일단 인수후 차 운행하는데 이상은 없게끔 해놓았는데

1.스피드메이트에서 웜기어(다이에 올리고 운전석앞바귀를 움직이니 딸깍 딸깍 하는 소리가남)이상 - 잘쓰면 문제없다고함.

=> 유격의 정도와 부위에 따라 타이어 편마모등의 부작용이 발생할수잇습니다. 그냥 쓰는데는 문제 없을수 있지만 안전과 다른 부분의 파손등으로 발생할수잇는 부분을 정확한 점검이 필요합니다.

2. 2열시트와트렁크사이 웅웅소리(날때있고 안날때도 있고요)
=> 머플러 터짐및 연료 저압 펌프 소음으로 보입니다. 이부분도 점검해 봐야겟지요.

3. 인젝션 - 전자적으로체크가 안되는 모델이라고하면서 시운전하더니 인젝션이 조금 이상하다고..
=> 인젝터 크리닝을 하면서 분사량 / 백리크량으로 점검해서 교체 여부를 판단하시면 됩니다.

4. 엔진오일 교환 5000정도 탔는데 새기분으로 함 바꾸려합니다.

=> 순정오일도 좋지만 킥스 pao 같은 저렴하고 가성비 좋은 합성오일로 교체해보시는걸 추천합니다.

5.이벤트보니 출력이나.매연.소음관련 작업들을 하시는데 추천해주실부분은

=> 인젝터크리닝 / 엔진미미 / 롱베로우즈 / 흡기탈부착 크리닝 / 오토렛시 등이잇습니다.

     정확한 진단후 품목에다라서 필요부분을 작업하시면 됩니다.

6.구형sm3를 몰다 오랜만에 높은 차를 몰아서 느낌인지는 모르지만 주행시 쇼바가 민감한듯하고 좌우회전시 조금 안정이 안된다는 느낌이....

=> 승용보다는 suv의 특성이 일반적으로 롤링이 심합니다.  쇼바 / 스프링/ 스테빌라이져 링크 부싱등을 점검 하셔야합니다.


장문이였는데 여유되는 금액부분에서 조금조금씩 손보려고 하네요 .

차량이 오레되고 예방정비를 바로바로 안하시면 결구구에는 목돈이 들어갑니다.

기왕 인수 하셧으니 정확한 진단과 저렴한 정비비용 그리고 길고 깔끔한 애프터 서비스의  모터스테이션을 이용해 보시는걸 추천합니다.

항상 안전운전 부탁드리며 수고하세요.^^