파워오일 누유
▷차종: 트라제XG
▷연식: 2003년 1월
▷주행거리: 254,000KM
▷상담내용: 2013/5/14 245,279KM에서 파워고압호스, 리저버통교환 후 호스에서 계속적인 오일누유가 발생되어
2013/12/09 252,081KM에서 A/S로 호스를 교환하였습니다.
이후, 호스누유는 생기지 않으나 고속 100KM이상 장시간 운행후면 항상 리저버통에서 오일누유가 차체에 제법고일 정도로
발생되고 있습니다. (첨부사진은 누유한 오일을 흘러 워셔액통 옆 차체에 고여있는 사진)
리저버통교환 A/S가능한지요?