모하비 오일 누유로 리어 디퍼런셜 오일씰 교체합니다.^^
안녕하세요
모터스테이션 구리점 입니다~!!♡
이번 포스팅은 모하비차량의 리어 디퍼런셜오일(데후오일) 씰 교환 진행할 예정입니다.
리어 디퍼런셜 오일씰이 교환될 차량은 모하비
위사진에 보시면 차 바닥이 오일에 젖어있네요....
그리고
자동차 관리중 가장 기본중의 기본이라 할 수 있는 케미컬류 관리는 설명하지 않아도
중요성과 필요성을 잘 아실겁니다.
특히 데후오일은 주기적으로 관리, 교환을 해줘야만 제성능을 발휘할 수 있고,
디퍼런셜의의 내구성 또한 보장될 수 있습니다^^
자동차의 여러 오일중 데후오일은 디퍼런셜오일/기어오일로도 불려지며 보통은 4만km 주기로
교환해 주시면 됩니다.
어떻게 진행되는지 시작해볼까요~?
로일 누유로 입고된 모하비입니다.
차량을 리프트에 올려 누유 위치를 확인합니다.
디퍼런셜 출력측 위치에서 누유가 발생하고있네요.ㅠㅠ
오링씰을 교체하기 위해 프로펠러 샤프트를 탈거합니다.
오일 교체도 해야하니 폐 데후오일도 배출을 합니다.
시커멌네요.ㅠㅠㅠㅠ
풀리누끼??를 이용하여 디퍼런셩 프렌지를 탈거합니다.
누유위 주범 오일씰이 보이네요...
신품 오일씰과 고품 오일씰 비교샸입니다...
신품 오일씰은 조립하고...
