안녕하세요?

모터스테이션입니다~

싼타페DM 회원님 

예방정비차 방문하셨습니다.

엔진체크등 점검과 더불어 점검차 방문하셨는데요.

주행거리 확인후 



스켄데이터를 참조합니다.

엔진체크램프의 점등은 P2033 배기가스의 온도문제였네요~

배기가스의 온도돠 연관된 정비관련 범위는 넓지만

우선 예상하셨던 흡배기 관련 크리닝과 센서를 우선 정비키로 합니다.



DPF를 탈거중입니다.

DPF의 후단이 많이 힘들어보입니다만,

크리닝을 깔끔하게 실시하여 재사용해볼 요량입니다~




뜨거운 곳에 위치한 온도센서는 고착이 자주 발생합니다.

미리 윤활제를 도포하여 풀어내기를 합니다.



그렇게 DPF를 크리닝기계에 보내어 애쉬를 부풀리는 동안

한창 이벤트중인 예방정비를 시작합니다.

댐퍼풀리를 포함한 휀밸트세트 교체~



카본에 찌든 흡기매니폴드 탈착~



뜨거운 스팀을 이용한 밸브크리닝~



탈거한 부품의 세척이 시작되고




깨끗한 모습으로 재등장하기 시작합니다^^

흡기매니폴드~

 

깨끗해진 실린더헤드 부분의 밸브포트~



휀밸트세트도 새부품으로 대체되고~



EGR밸브도 새부품으로 ~



애쉬를 한~껏 배출해낸



온도센서를 교체하고 속을 말끔히 비워낸 DPF~



이제는 분해의 역순으로 조립합니다.



스켄초기화와 더불어 인젝터크리닝을 동반하였기에 

연료라인 내부의 에어제거 작업도 실시하고



비로소 작업을 마무리합니다.



이제는 내부까지 깔끔한 싼타가 되었네요~

방문해 주셔서 감사합니다.

늘 안전운행 하시고 행복한 하루 되세요~^^